کاهش قیمت ۲ تا۲۰ میلیون تومانی قیمت برخی خودروها در بازار؛ کدام خودرو ۲۰ میلیون تومان ریخت! | جدول قیمت خودروهای داخلی و خارجی
تاریخ انتشار: ۱۵ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۳۹۰۵۴
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تجارتنیوز، نرخ دلار در روز گذشته، تغییر چندانی نداشته و به همین دلیل، توانایی تأثیرگذاری روی بازار خودرو را ندارد. رکود به وجود آمده در بازار، به قدری قوی است که حتی افزایش قیمت کارخانه خودروهای داخلی نیز نتوانست مردم را برای خرید از بازار ترغیب کند. بنابراین به وضوح میتوان مشاهده کرد که دید مردم به بازار خودرو تغییر کرده و نگاه سرمایهای از آن، برداشته شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
قیمت اغلب خودروهای داخلی از آغاز روند معاملات امروز، کاهش جزئی دارد. کوییک دندهای R از هاچبکهای اقتصادی شرکت سایپا محسوب میشود که طی هفتههای گذشته نوسانات جزئی داشته و امروز نیز بدون تغییر، روی نرخ ۳۵۲ میلیون تومان معامله میشود.
پژو ۲۰۷i دنده دستی هاچبک پرطرفدار ایران خودرو به شمار میرود که روز گذشته دو میلیون تومان افزایش داشت؛ اما امروز با کاهش سه میلیونی که نسبت به روز گذشته دارد، به نرخ ۶۱۳ میلیون تومان رسیده است.
پژو پارس LX TU۵ یکی از سدانهای محبوب ایران خودرو است که همان افزایش روز گذشته را جبران کرد و با کاهش دو میلیون تومانی، دوباره به نرخ ۶۲۵ میلیون تومان رسید.
دنا پلاس ۶ دنده توربوشارژ که پرقدرتترین سدان تولیدی شرکت ایران خودرو به شمار میرود، روز گذشته حدود چهار میلیون تومان گرانتر شده بود؛ اما امروز با افت یک میلیونی، با قیمت ۷۴۵ میلیون تومان خرید و فروش میشود.
قیمت خودروهای مونتاژیقیمت خودروهای مونتاژی نیز همانند داخلیها، افت جزئی را تجربه میکند.
امویام X۲۲ دندهای اسپرت لاکچری یکی از ارزانترین محصولات مونتاژی بازار محسوب میشود که روز گذشته حدود پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشت، امروز حدود ۱۰ میلیون تومان افت قیمتی دارد و با نرخ ۷۱۵ میلیون تومان معامله میشود.
جک J۴ آپشنال یکی دیگر از خودروهای اقتصادی و مونتاژی بوده که توسط کرمان موتور تولید میشود. این خودرو طی هفته گذشته تغییر قیمتی نداشت اما امروز حدود پنج میلیون تومان ارزانتر شده و با قیمت ۷۳۵ میلیون تومانی خرید و فروش میشود.
لاماری ایما کراساوور مونتاژی شرکت لاماری که یکی از خودروهای محبوب بازار نیز به شمار میرود، نسبت به روز گذشته حدود ۲۰ میلیون تومان ارزانتر شده و به نرخ یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان رسید.
فیدلیتی پرایم ۷ نفره با مدل ۱۴۰۱ کراساوور مونتاژی گروه بهمن بوده که نسخه بهینه آن در سال جاری وارد بازار شد. این خودرو که روز گذشته حدود ۱۰ میلیون تومان گرانتر شده بود، امروز نیز برخلاف سایر خودروهای بازار حدود ۱۰ میلیون بالاتر رفته و به کانال یک میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسیده است.
پیشبینی قیمت خودرو در روزهای آیندههمانطور که اشاره شد، رکود به وجود آمده در بازار، به قدری قوی شده است که حتی افزایش قیمت کارخانه خودروهای داخلی نیز نمیتواند مردم را برای خرید از بازار ترغیب کند.
بنابراین به وضوح میتوان مشاهده کرد که دید مردم به بازار خودرو تغییر کرده و نگاه سرمایهای از روی آن، برداشته شده است؛ در نتیجه بزرگترین عامل گرانی یا رکود قیمت خودرو در بازار فعلی همانند تمامی محصولات دیگر، نرخ دلار در بازار آزاد است و تا زمانی که دلار تغییری نداشته باشد، بازار خودرو نیز در آرامش به روند خود ادامه خواهد داد.
ثبت نام و قیمت خودرومتقاضیان خرید خودروهای خارجی بخوانند | بازگشایی سامانه یکپارچه برای فروش ۶ خودرو وارداتی؛ اسامی خودروها ثبت نام و قیمت خودروقیمت جدید ۱۳ محصول ایران خودرو ویژه آبان ۱۴۰۲ | این ۶ خودرو از محصولات و نسخه های جدید هستند کد خبر 804941 برچسبها بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا خودرو - ایرانی خودرو ايران خودرو خودرو مدرن، لوکس و هوشمندمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: بازار خودرو گروه خودروسازی سایپا خودرو ایرانی خودرو ايران خودرو خودروهای داخلی روز گذشته حدود قیمت خودروهای میلیون تومان بازار خودرو ایران خودرو قیمت خودرو تر شده
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۳۹۰۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سانحه جنجالی برای X۵۵؛ کاهش کیفیت و گرانی خودروهای تولید داخل + فیلم
آفتابنیوز :
انتشار فیلمی از شکستن ناگهانی اکسل عقب و واژگونی یک دستگاه ام وی ام ایکس ۵۵ پرو شرکت مدیران خودرو در محور قم به کاشان با واکنشهای زیادی از سوی مردم همراه شد و دوباره بحث عدم کیفیت خودروهای مونتاژی تولید داخل که توسط مونتاژکاران داخلی در کشور سرهمبندی و عرضه میشود بر سر زبانها افتاد.
البته در اینباره متولیان و حاکمیت صنعت خودرو کشور (وزارت صمت) پس از این حادثه هولناک، هیچ واکنش خاصی از خود نشان نداد در حالی که وزارت صمت متولی نظارت بر کیفیت خودروسازان است.
ویدئو منتشر شده در فضای مجازی در مورد این حادثه مربوط به ۷ اردیبهشت ۱۴۰۳ در محور قم – کاشان است و براساس اعلام برخی رسانهها حوادث مشابهی در روسیه و آفریقای جنوبی نیز در مورد این خودرو اتفاق افتاده است.
کد ویدیو دانلود فیلم اصلیکاهش کیفیت و افزایش قیمت مدام خودروسازان در بیتفاوتی وزارت صمت
سالهاست که موضوع کیفیت خودروهای تولید داخلی به یکی از دغدغههای جدی مردم تبدیل شده است و متاسفانه خودروسازان داخلی و مونتاژکاران هیچگاه رضایت مردم و پاسخگویی در این زمینه را اولویت خود نمیدانند، اما در مقابل دائما در بازار انحصاری خودرو اقدام به افزایش قیمت با توجیهاتی نظیر افزایش قیمت ارز یا افزایش تورم و ... میکنند.
پس از توقف فعالیت سامانه یکپارچه ثبتنام خودرو داخلی و بیتفاوتی وزیر صمت نسبت به این سامانه، چندی است که مونتاژکاران خودروهای خود را به سبدگردانها سپرده و در بازار با قیمتهایی بالاتر از قیمت مصوب عرضه میکنند.
هادیانفر: خودروهای داخلی عامل ۳۴ درصد کشتههای تصادفات
همین چند وقت پیش بود که در فضای مجازی، فیلمی منتشر شد با این مضمون که فردی با فشار انگشتان دست خود بر روی سقف یک خودروی تولید داخل که متاسفانه مشتریان زیادی هم دارد، ضعف بدنه آن را به نمایش گذاشت.
پیشتر نیز کمال هادیانفر، رئیس پلیس سابق راهنمایی و رانندگی و معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفته بود: «کیفیت پایین خودروها و ناایمن بودن آنها عامل ۳۴ درصد کشتههای تصادفات است. بسیاری از خودروهای داخلی از همان زمان خروج از کارخانه خراب هستند، در موارد زیادی در تصادفات خودروی داخلی تا وسط جمع میشود در حالی که به خودروی با کیفیت خارجی فقط خط افتاده است.»
براساس گزارش مرکز پژوهشهای مجلس شورای اسلامی کیفیت نامطلوب محصولات خودروسازی کشور معلول عوامل متعددی از جمله ماهیت سیاسی ـ اقتصادی، ساختار مالکیتی و مدیریتی، عدم ارتباط مستمر و مستقیم با زنجیره مناسب جهانی تأمین قطعات و ضعف در نظام تنظیمگری فنی و اقتصادی (قیمتگذاری، تعرفه، استاندارد و...) در این صنعت است.
کارشناس خودرو: هیچ سازمانی در صنعت خودرو حامی حقوق مصرفکننده نیست
سپهر زنگنه، کارشناس خودرو در رابطه با حادثه اخیر خودرو X۵۵ PRO مدیران خودرو و در پاسخ به این سوال که خودروساز، وزارت صمت و سازمان استاندارد و همچنین خودروساز در خصوص این حادثه چه وظایفی به عهده دارند؟ گفت: پیرو حادثه واژگونی یک دستگاه ام وی ام ایکس ۵۵ پرو شرکت مدیران خودرو، متاسفانه سازمانهای مسئول هیچ واکنشی نداشتهاند و به نظر میرسد در صنعت خودروسازی ایران یک نهاد و ارگان که حامی مصرفکننده باشد وجود ندارد.
وی افزود: مشابه این قضیه چندین بار در مورد خودروهای وارداتی و مونتاژی شرکتهای دیگر نیز اتفاق افتاده است و شرکتهای مادر در خارج از کشور به مشتریان خود فراخوان دادهاند تا خودروهای خریداران توسط نمایندگیها مورد بررسی قرار گیرد، اما این فراخوانها در ایران اجرایی نشده و سازمان و یا نهاد مسئول از جمله سازمان حمایت و سازمان استاندارد که باید حامی حقوق مصرف کننده باشند خودروساز را وادار به اجرای این فراخوانها نکردهاند.
پس از حادثه X۵۵ مدیران خودرو دستگاههای متولی سکوت کردند
زنگنه بیان داشت: به دنبال انتشار تصاویر واژگونی خودرو مونتاژی مدیران خودرو، این شرکت به مشتریان فراخوان داده است تا خودروهای خود را برای بررسی کارشناسی به نمایندگی ارجاع دهند، اما انتظار میرفت با توجه به عرضه حدود ۳۰ هزار دستگاه ام وی ام ایکس ۵۵ پرو شرکت مدیران خودرو، سازمانهای مربوط با حقوق مصرف کنندگان واکنش نشان دهند.
زنگه با تاکید بر اینکه سازمانها مرتبط با حقوق مصرف کننده باید به این مسائل ورود کنند و حامی حقوق مصرف کنندگان باشند، گفت: واقعا مصرفکننده داخلی چه گناهی دارد که هم ماشین را با دو برابر قیمت واقعی خریداری کند هم خدمات ضعیفی به وی ارائه شود و هم برای پیدا کردن قطعه دچار مشکل شود و هم در زمان بروز حوادث رانندگی دچار خسارت مالی و خسارت جانی شود.
ورود سازمان ملی استاندارد برای بررسی ابعاد مختلف سانحه
بررسیها نشان میدهد به دنبال انتشار فیلم جداشدن اکسل یک دستگاه خودرو مربوط به مدیران خودرو، بالاخره مدیرکل استاندارد کرمان به همراه کارشناسان و بازرسان این سازمان روز دوشنبه هفته جاری با هدف بازرسی از خطوط این شرکت در بم حضور یافتند و موضوع مشکل خودرو یاد شده را مورد بررسی کارشناسی قرار دادند، اما هنوز نتیجه این بررسی اعلام نشده است.
فراخوان مدیران خودرو به مشتریان برای بازدید اکسل
پس از این اتفاقات بالاخره شرکت مدیران خودرو در اطلاعیهای به دارندگان خودرو ام وی ام ایکس ۵۵ پرو اعلام کرده جهت بازدید دقیق اکسل خودرو مذکور با نظارت فنی شرکت از طریق پذیرش در شبکه خدمات پس از فروش در سراسر کشور اقدام کنند.
پیش از اعلام فراخوان، این شرکت در اطلاعیهای شماره یک خود اعلام کرد تیم فنی برای بررسی صحت و سقم موضوع تشکیل شده است.
واکنش سازمان حمایت به حادثه X۵۵ و شکستن اکسل در جاده
سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان نیز روز گذشته اعلام کرد: با عنایت به کلیپ منتشرشده در خصوص فراخوان شرکت مدیرانخودرو مبنی بر رفع عیب برخی محصولات ایکس ۵۵ پرو ذکر برخی قوانین حمایت از حقوق مصرفکنندگان جهت اطلاع همه مصرفکنندگان صنعت خودرویی کشور لازم و ضروری است.
طبق اعلام سازمان حمایت، براساس ماده ۴ قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان «چنانچه نقص یا عیب قطعات ایمنی خودرو در طول دوره ضمانت پس از سه بار تعمیر همچنان باقی باشد یا در صورتی که نقش یا عیب قطعاتی که موجب احتمال صدمه جسمی یا جانی اشخاص میشود و با یک بار تعمیر برطرف نشده باشد یا خودرو بیش از ۳۰ روز به دلیل تعمیرات غیرقابل استفاده بماند، عرضه کننده / تولید کننده مکلف است حسب درخواست مصرفکننده خودروی معیوب را با خودروی نو تعویض یا با توافق بهای آن را به مصرف کننده مسترد دارد.
همچنین براساس تبصره ۲ ماده ۴ «عرضه کننده حق واگذاری یا استفاده از خودروی مسترد شده را پیش از رفع عیب ندارند، خودروی مذکور پس از رفع عیب و نقص قبلی و با اعلام صریح عیوب مزبور در اسناد واگذاری مجاز میباشد.»
براساس تبصره ماده ۵ قانون حمایت از مصرفکنندگان خودرو، استفاده از قطعات غیر استاندارد تاییدنشده توسط عرضه کننده و نمایندگیهای مجاز تعمیر ممنوع است.
ضرورت افزایش نظارت سازمان حمایت و سازمان استاندارد بر خودروساز
با توجه به ضرورت جلوگیری از بروز چنین حوادثی، مشخصا در مورد خودروی تولید داخل و همچنین سایر خودروهای مونتاژی و حتی وارداتی باید سازمان استاندارد و سازمان حمایت به موضوع ورود و نتایج بررسی کارشناسی خود را به صورت شفاف به مردم اعلام کنند.
قطعا این سازمانها طبق وظایف خود نباید اجازه ندهند که اتفاقاتی از این قبیل موجب بروز حوادث جانی و مالی برای خریداران خودروهای داخلی شود و یا حقی از آنها تضییع شود.
همچنین از وزیر صنعت، معدن و تجارت انتظار است همانطور که در بازدید اخیر خود از یک شرکت خودروساز اعلام کرده است که امسال جهشی اساسی در کیفیت و کمیت خودرو اتفاق میافتد، اعلام کند که این جهش کیفی قرار است به چه صورتی اتفاق بیفتد و مردم در انتهای سال منتظر چه تحولی در کیفیت خودروهای تولید داخلی و مونتاژی باشند؟
از سوی دیگر در خصوص حادثه مذکور و در راستای جلوگیری از بروز سوانح مشابه، باید دستور لازم در خصوص بررسی ابعاد مختلف این مساله از سوی وزیر صمت صادر و علت بروز این حادثه به صورت شفاف برای مردم اطلاعرسانی شود، قطعا سکوت وزیر صمت در بروز چنین اتفاقاتی قابل تأمل است و البته منطقی نیست.
منبع: خبرگزاری فارس